中通客車13連板但業績并不理想 凈利潤連續五年下滑

5 月 29 日 ，中 通 客 車(000957)終于就核酸檢測車概念作出回應。

5月13日至5月27日11個交易日連續收獲漲停期間，公司發布的三份股價異動公告，均未就市場關注的核酸檢測車作出回應。在收到深交所關注函后，中通客車正面回應稱，核酸檢測車銷量相對較少，對經營業績未產生重大影響。然而，在回復深交所問詢后，中通客車股價再次漲停，實現13連板。

連板引發監管出手

中通客車于2000年登陸深交所，主營以客車為主兼顧零部件產品的開發、制造和銷售，客車產品涵蓋從5米到18米不同系列各種檔次，用途主要為公路、公交、旅游、團體、校車等細分市場。

核酸檢測車概念要追溯到今年4月初。當時有媒體發布了《中通客車核酸檢測車強勢出擊，以硬實力筑牢疫情防控屏障》的文章。4月8日，中通客車官網轉載了該文章。文章內容顯示，采用中通核酸檢測車進行檢測，減少了運輸環節，應用5G信息傳輸技術和SLAN全自動PCR分析系統功能，樣本全流程檢測，大通量高效安全，報告出具時間可至少提前2個小時，單日樣本檢測量可達5萬人次，按照10混1的比例，最高可達8.4萬人次。

彼時，中通客車還未因“核酸檢測車”在二級市場中引起波瀾。直至5月9日，中通客車多次在互動平臺上回復投資者提問時表示：公司目前銷售的產品有12米、13米兩款核酸檢測車，全部達到“P2+生物安全實驗室”標準，搭載醫療專用空氣調節系統，配備高效新風過濾系統、醫療給排水系統，全自動PCR分析系統，5G信號傳輸等，具備隨采、隨檢、隨上報的功能。

3個交易日后，中通客車股價正式開啟連板走勢，成為核酸檢測車概念股中最強勢個股。5月13日至5月27日，中通客車連收11個漲停板，期間漲幅累計達到186%。此間，公司分別于5月17日、20日、25日發布關于公司股票交易異常波動的公告，但均未提及“核酸檢測車”相關產品的具體情況。因此，公司股價漲勢不改，連續收獲漲停。

5月27日，針對中通客車股價異常波動情況，深交所下發了關注函，要求公司結合產量、收入金額、占比、在手訂單等情況，說明核酸檢測車有關業務規模及對業務發展及盈利能力的影響;列表分析2022年主要產品構成，包括但不限于主要產品、型號、產量、銷量、對應營業收入及其占比等情況。同時，要求公司說明控股股東、實控人、董監高等相關人員是否存在涉嫌內幕交易的情形。同日，深交所發布一周市場交易監管動態，對漲幅異常的中通客車進行重點監控。

業績現上市以來首虧

深交所關注函和中通客車發布的股價異動公告，未能阻止中通客車股價繼續上漲。5月30日，盡管中通客車盤中多次打開漲停，但仍以漲停報收，股價收于13.65元;5月31日，中通客車股價再次漲停，實現13連板，自5月13日以來漲幅超過200%。

金融投資報記者注意到，在股價瘋狂上漲背后，中通客車的業績并不理想，歸母凈利潤連續五年下滑。

Wind 數據顯示，中通客車在2016年實現營業收入92.57億元，同比增長30.13%;歸母凈利潤5.86億元，同比增長46.72%。這一年也是公司上市以來的最好“成績”，此后業績開始走下坡路。2017年至2020年，中通客車歸母凈利潤分別為1.91億元、0.37億元、0.24億元，分別同比下降67.36%、80.87%、9.57%、28.87%。

到了2021年，中通客車不僅營收不足2016年營收的一半，凈利潤更是出現了上市以來的首次虧損。年報顯示，2021年，公司實現營業收入45.87億元，同比增長4.06%;凈利潤虧損2.20億元，同比下滑1033.23%;扣非凈利潤-2.76億元，同比下滑21.31%。值得一提的是，在公司2021年年報中，并未出現“核酸檢測車”有關內容。

今年一季度，中通客車繼續虧損，實現營業收入8.63億元，同比增長30.93%;凈利潤虧損3528.70萬元，同比減虧11.12%;扣非凈利潤虧損4246.48萬元，同比減虧38.31%。

從產品銷量來看，今年1-4月份，中通客車累計實現銷量2257臺，同比增長2.5%。從產品結構來看，客車為公司主要產品，其中大型客車貢獻銷量1051臺，同比增長38.84%;中型客車銷量489臺，同比下降23.71%;輕型客車及物流車銷售717臺，同比下滑10.82%。

對于中通客車核酸檢測車的相關情況，金融投資報記者致電公司董秘辦公室，但電話處于無人接聽狀態。

多家車企布局核酸檢測車

消息面上，近期關于乘用車消費的促進政策頻出，包括國務院明確將階段性減征部分乘用車購置稅600億元、工信部將組織新一輪新能源汽車下鄉活動以及深圳等多地發文鼓勵汽車消費。

金融投資報記者注意到，除了中通客車，已有不少企業布局核酸檢測車這一熱門領域。

2020年底，格力下線了全國首臺移動P2+核酸檢測車，每日檢測樣本量可達20000人份以上。此前，宇通客車表示，負壓救護車、核酸檢測車等防疫用車，為公司專用車分公司業務，公司在售產品包含核酸檢測車相關車型。金龍汽車宣稱，將繼續加大健康客車、移動核酸檢測車、防護口罩等防疫品的市場開拓。今年5月17日，江鈴汽車在投資者互動平臺表示，公司提供的輕客底盤主要用于改裝為醫療救護車、房車等車型，包括用于改造為移動核酸檢測車。

中航證券認為，隨著大型城市核酸檢測常態化，核酸檢測成為新型剛需，核酸檢測所需的PCR實驗室更是成為疫情背景下十分稀缺的資源，而車載移動PCR實驗室具有靈活性高、時效性強、樣本流轉時間短等多項優勢，可大大縮短新型冠狀病毒的檢測時間，進一步提升新冠檢測和診斷能力。

有市場人士指出，“在現有疫情防控政策下，移動核酸檢測設備市場空間需求持續增長，但從技術層面看，核酸檢測車改造難度不大，市場競爭較激烈。”(本報記者 劉敏)

標簽： 中通客車漲停 核酸檢測車銷量 凈利潤連續五年下滑

　　 原標題：中通客車13連板但業績并不理想 凈利潤連續五年下滑