國內油價呈現“11漲7跌1擱淺”格局 不排除高位回落的可能

昨天晚上，記者從浙江省發改委官網了解到，根據國家發改委官網新聞發布中心2022年10月10日公布的《國內成品油價格不作調整》，自2022年9月21日國內成品油價格調整以來，國際市場油價震蕩運行，按現行國內成品油價格機制測算，10月10日的前10個工作日平均價格與9月21日前10個工作日平均價格相比，調價金額每噸不足50元。按機制規定不符合成品油價格調整條件，故本次浙江省汽柴油價格不作調整，這也是今年油價調整首次擱淺。

據卓創資訊介紹，本周期初始，美聯儲加息及美國股市下跌，市場對經濟衰退的擔憂加劇，原油價格一度跌至1月初以來最低。隨后國慶期間歐佩克及其減產同盟國更大規模減產，美國原油及成品油庫存全面下降，諸多利好消息提振原油連續5個交易日走高，WTI重返90美元/桶價位。由于假期原油波動幅度納入調價周期測算，原油變化率由負轉正，并在正值低位震蕩。卓創資訊監測模型顯示，截至10月7日收盤，國內第10個工作日參考原油變化率為0.35%，預計汽柴油上調25元/噸，由于調整幅度未達到50元/噸紅線，10月10日24時成品油零售限價調整將擱淺，也是2022年以來首次擱淺。

后期來看，伴隨著市場對歐佩克減產的消化，需警惕原油后期繼續上漲的持續性，不排除高位回落的可能。當前國際油價處于高位，新周期原油均值水平或較高。卓創資訊監測模型顯示，按照當前原油價格水平測算，新周期原油變化率處于正值高位，上調氛圍濃厚，調價窗口為10月24日24時。

截止到此次調價周期，國內成品油市場共經歷19輪調價窗口，而這也是今年以來成品油零售限價迎來的首次“擱淺”，呈現“11漲7跌1擱淺”的格局，漲跌互抵后，汽柴油分別累計上調1305元/噸、1255元/噸，折合升價為89號汽油為0.97元、0號柴油為1.07元。(記者 朱光函)

標簽： 國內油價 高位回落 油價調整首次擱淺 國際市場油價震蕩運行

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